近期國內建筑鋼材市場弱勢下行，由于前期國內遠期電子合約螺紋鋼價格有四天處于下跌階段，市場心態轉弱，現貨市場價格隨后也轉入下跌通道，且價格下跌幅度相對較大。而本周開盤后，繼續延續上周的下跌走勢，下跌幅度在不斷擴大。華東地區主導鋼廠沙鋼大幅上調建筑鋼材出廠價格，其中螺紋鋼、高線訂貨價格分別上調300元和250元，而永鋼建筑鋼材出廠價格也大幅上調了200元。兩鋼廠價格政策出臺后，國內建筑鋼材大盤走勢得到扭轉，大部分地區價格止跌，上海、杭州等地區價格出現反彈；華北市場價格大幅下跌后趨于平穩運行。截止到12月13日，國內重點中心城市Φ25mm螺紋鋼平均價格為4573元，較上周同期下跌42元，國內重點中心城市Φ6.5mm高線平均價格為4640元，較上周同期跌21元。大部分地區建筑鋼材價格較上周同期下跌了50-80元，只有杭州地區價格由于拉漲幅度較大較上周漲40元。由于周初期市場價格下跌幅度相對較大且除杭州、上海等地區周中后期價格反彈幅度較外，國內大部分市場價格跟漲幅度較小。此次價格反彈走勢中表現最為活躍的杭州市場價格在本周最后兩個交易日在缺乏市場成交支撐的情況下，還出現了回調現象。阿甘并不是真的愚者，真的愚者是欺負他的人。他成功的方法只有一個——不計成本的努力。他成功的秘訣就在于他的“單純”或者說“執著”。很多事情前期是十分耕耘，三分收獲，后期才是三分耕耘，十分收獲。

304l不銹鋼卷板在我國的鋼材消費結構中，建筑、機械制造、汽車、造船、鐵道、石化、家電以及集裝箱行業所占比重較大，約點總消費量的80%左右，今年這些主要行業整體保持較快增長，是拉動鋼材消費增長的重要引擎。其中機械制造、汽車、家電等行業的產量增長，是直接拉動冷軋板卷消費增長的主要動力，尤其是汽車行業的持續看好，對冷軋板卷后期消費量將起到重要支撐。今年1-11月份，我國汽車產銷分別達到805.94萬輛和795.12萬輛，同比增長22.25%和23.19%。 從目前后市場的庫存量表現來看，自5月份以來，全國主要城市冷軋市場庫存量持續下降，并連續創今年的新低，至9月初庫存總量約在82萬噸左右，較今年****位約下降30萬噸。據統計，14家重點鋼鐵企業12月份冷軋計劃排產量為195.34萬噸，較11月份減少31.36萬噸，預計后期冷軋市場資源增量依然較小，市場庫存總量將進一步下降。因此，市場冷軋資源壓力仍然較小。 從總體來看，隨著我國淘汰產能進程的不斷深化，同時隨著我國鋼材消費量的持續增長，其鋼材市場總體供過于求的矛盾將有所緩解，將促進鋼材市場的整體穩定發展，這勢必為冷軋市場的穩定起到良好的基礎。汽車等相關行業的增長對冷軋市場的需求也將保持穩定增長，而鋼廠冷軋產能的釋放卻表現放緩，且隨著當前市場庫存量的進一步小幅下降，加上市場價格成本的繼續上升，預計至明年初國內冷軋市場價格將保持高位運行，且仍有進一步上升的空間。選對了不銹鋼管廠家與產品，就相當于好事成了一半。一些經銷商之所以做了多年而做不大，很多時候，跟沒有選對304l不銹鋼卷板廠家與產品有很大的關系。也就是說，作為304l不銹鋼卷板管，你要跟對人。